FORD PROBE'94

[J.G.]

está espectacular!

[lopesviii]

parabéns

excelente iniciativa

circula com o carro todos os dias?

[ZEV]

então e começar uma pequena empresa para conversão de ve???

[serges]

já existem umas quantas cá em portugal!

é questão de se ver.. creio ser possível transformar grande parte do parque automóvel e com um preço mais baixo que o praticado que a nissan ou mitsubishi!

[joseneves]

já existem umas quantas cá em portugal!

não sei se é possivel por uma listagem desses empresas, aqui no forum.

[ZEV]

já existem umas quantas cá em portugal!

não sei se é possivel por uma listagem desses empresas, aqui no forum.

do ponto de vista de utilizador... não sei de que é que se está à espera!!!!

[serges]

de publicidade gratuita...

de momento até a publicidade estar regulamentada, podes usar o motor de pesquisa do fórum!

pois por uns pagam os outros...

voltando ao tópico!

[Bluesky]

ola. estive ao lado do sempre jovem probe. parabens pedro.

[hmgp]

boa blue! belas fotos!

e a tua dr? hein? para quando? queremos saber dessa bela conversão!

[O_volt]

muito bom trabalho! este ford está lindo!

[Bluesky]

e a tua dr? hein? para quando? queremos saber dessa bela conversão!

está em peças e à espera de um coração...electrico.

[lopesviii]

e a tua dr? hein? para quando? queremos saber dessa bela conversão!

está em peças e à espera de um coração...electrico.

dr?

[Bluesky]

suzuki dr ...offtopic...

[lopesviii]

ola. estive ao lado do sempre jovem probe. parabens pedro.

quais são as prestações deste veiculo em termos de autonomia?

[PMCBF_EV]

peço desculpa pela minha prolongada ausencia.
infelizmente nestes ultimos meses não tem sido possivel seguir com os trabalhos que o carro ainda necessita.

o carro nesta altura esta inoperacional, num ciclo de carga em que quis carregar a pequena bateria de 12v, que alimenta o contactor geral, ao mesmo tempo que carregava o pack principal queimei o controlador.

nada de grave em termos tecnologicos ou monetarios pois o mais certo é ter sido o regulador de tensão que queimou, menos de cinco euritos custa esse compoente. mas terrivelmente chato e moroso o trabalho que dá para o reparar.

continua por resolver a questão da direcção assistida.

espero ter algum tempo livre na segunda parte do mês de junho para voltar a carga.

quando houver novidades colco aqui.

[serges]

peço desculpa pela minha prolongada ausencia.
infelizmente nestes ultimos meses não tem sido possivel seguir com os trabalhos que o carro ainda necessita.

o carro nesta altura esta inoperacional, num ciclo de carga em que quis carregar a pequena bateria de 12v, que alimenta o contactor geral, ao mesmo tempo que carregava o pack principal queimei o controlador.

nada de grave em termos tecnologicos ou monetarios pois o mais certo é ter sido o regulador de tensão que queimou, menos de cinco euritos custa esse compoente. mas terrivelmente chato e moroso o trabalho que dá para o reparar.

continua por resolver a questão da direcção assistida.

espero ter algum tempo livre na segunda parte do mês de junho para voltar a carga.

quando houver novidades colco aqui.

pena, não estar pronto a tempo do encontro em lisboa, fica para setembro sem falta a tua presença!

boa sorte com as reparações e finalizações!

[joaquimdelisboa]

o projecto ford probe foi a conversão mais arrojada que passou pelas páginas deste site.

todavia, para quem como eu seguia a "novela", a falta de notícia deixa água-na-boca.

pode-se levantar um pouco o véu sobre a conclusão do projecto???

[miniUMM]

peço desculpa pela minha prolongada ausencia.
infelizmente nestes ultimos meses não tem sido possivel seguir com os trabalhos que o carro ainda necessita.

o carro nesta altura esta inoperacional, num ciclo de carga em que quis carregar a pequena bateria de 12v, que alimenta o contactor geral, ao mesmo tempo que carregava o pack principal queimei o controlador.

nada de grave em termos tecnologicos ou monetarios pois o mais certo é ter sido o regulador de tensão que queimou, menos de cinco euritos custa esse compoente. mas terrivelmente chato e moroso o trabalho que dá para o reparar.

continua por resolver a questão da direcção assistida.

espero ter algum tempo livre na segunda parte do mês de junho para voltar a carga.

quando houver novidades colco aqui.

direcção assistida não dá para resolver com uma bomba eletrica á parte?

[coelholima]

o projecto ford probe foi a conversão mais arrojada que passou pelas páginas deste site.

todavia, para quem como eu seguia a "novela", a falta de notícia deixa água-na-boca.

pode-se levantar um pouco o véu sobre a conclusão do projecto???

estou como o colega, também eu gostaria de saber os novos desenvolvimentos deste projecto apaixonante.

[PMCBF_EV]

boas,
vamos ao ponto da situação :
com os primeiros ensaios foram evidentes dois problemas, desequilibrio na distribuição dos pesos e a falta da direcção assistida. desmanchar foi facil reconstruir ...

a distribuição de pesos obrigou a passar cerca de metade das baterias para a mala do carro, é um trabalho que esta praticamente concluido, implica passar cabos de 35mm por baixo do carro e algumas ligações extra, trabalho moroso mas nada de complicado.

ja a direcção assistida obriga tambem a muito trabalho mas tecnicamente algum estudo, a utilização de uma qualquer bomba electrica pode comprometer muito a autonomia final do carro.
finalmente acabei de encomendar hoje uma bomba electrica de um toyota mr2 influenciado pelos varios comentarios positivos de outras transformações.
agora vai ser necessario reconstruir todo o sistema de tubos de alta pressao do sistema de direcção assistida, trabalho que dificilmente conseguirei fazer sem recorrer a um profissional.

a ver se tiro umas fotos para colocar aqui.